ในปี 2014 รถไฟใต้ดินของเมืองหลวงจะทำการต่ออายุหุ้นใหม่ กำลังมีการพัฒนาข้อกำหนดทางเทคนิค มีการวางแผนที่จะซื้อรถไฟ "Rusich" และรถม้าของซีรีส์ 760 ซึ่งจะมีทางเดินผ่านห้องโถง
เมื่อวันที่ 12 กรกฎาคม 2555 Ivan Besedin หัวหน้าสถานีรถไฟใต้ดินมอสโกประกาศว่าการต่ออายุหุ้นรีดทั้งหมดจะเริ่มในปี 2556 รถโรลลิ่งส "Rusich" และรถยนต์ในซีรีส์ 760 ซึ่งจะติดตั้งทางผ่านจะเริ่มปฏิบัติการในรถไฟใต้ดิน
ภายในปี 2559 จะไม่มีรถกลิ้งเก่าในรถไฟใต้ดินมอสโก คุณลักษณะที่ได้รับการปรับปรุงของรถยนต์ใหม่นี้จะช่วยให้ประชาชนสามารถไปถึงจุดหมายปลายทางได้อย่างสะดวกสบายสูงสุด
การเดินแบบหัวจรดหางจะช่วยให้ประชาชนสามารถกระจายไปทั่วรถไฟได้ ซึ่งจะช่วยหลีกเลี่ยงความแออัด ตัวอย่างเช่น คนที่รีบร้อนมากและสามารถกระโดดขึ้นรถม้าคันสุดท้ายได้เท่านั้นจะสามารถเข้าถึงรถม้าคันแรกได้โดยไม่มีสิ่งกีดขวางและลงจากรถอย่างปลอดภัย
ปัจจุบันในชั่วโมงเร่งด่วน รถไฟใต้ดินเต็มไปด้วยผู้โดยสารที่ต้องการไปยังจุดหมาย ส่งผลให้ตู้โดยสารเต็มไม่เท่ากัน รถสต็อกกลิ้งบางคันแออัดเกินไป ในขณะที่บางคันยังว่างอยู่
ในอนาคตอันใกล้นี้ ข้อกำหนดทางเทคนิคใหม่สำหรับสต็อกกลิ้งจะถูกร่างขึ้น ซึ่งจะมีการเปลี่ยนแปลงลักษณะทางเทคนิคทั้งหมด ทันทีที่การพัฒนาทั้งหมดเสร็จสิ้น ข้อมูลจะปรากฏบนเว็บไซต์ของรถไฟใต้ดินและจะถูกส่งไปยังผู้ผลิตรถกลิ้งใต้ดินทั่วโลกเพื่อทำการประเมิน แล้วในปี 2557 จะมีการประกาศประกวดราคาและจะมีการสรุปสัญญาการจัดหาเกวียน
Besedin ยังเสริมด้วยว่าในปี 2555 จะมีการซื้อรถยนต์ใหม่มากกว่า 300 คัน พวกเขาจะใช้ในสถานีรถไฟใต้ดินใหม่: สาย Pyatnitskaya, Novokosino, Arbatsko-Pokrovskaya และ Kalininskaya
นวัตกรรมรอแขกต่างชาติในเมืองหลวงเช่นกัน ในปี 2555 ป้ายทั้งหมดที่สถานีทางแยกต่างระดับจะทำซ้ำเป็นภาษาอังกฤษ คุณเบเซดินให้ข้อมูลนี้แก่ ITAR-TASS