รถไฟวิ่งยังไง

สารบัญ:

รถไฟวิ่งยังไง
รถไฟวิ่งยังไง

วีดีโอ: รถไฟวิ่งยังไง

วีดีโอ: รถไฟวิ่งยังไง
วีดีโอ: รถไฟวิ่งบนรางยังไง? ทำไมจึงไม่"หล่นราง" 2024, เมษายน
Anonim

“รางรถไฟ, หมอนรองนอน, รถไฟที่ล่าช้ากำลังเดินทาง …” - หลายคนรู้จักคล้องจองนี้ตั้งแต่วัยเด็กเมื่อแม่ของฉันวิ่งไปตามหลังเล็ก ๆ โดยพูดคำเหล่านี้ แต่เด็กๆ กลับไม่คิดเกี่ยวกับรถไฟที่กำลังจะไป ความสนใจในการเคลื่อนที่ของรถไฟในภายหลังด้วยการศึกษากลไกโดยรอบ

รถไฟวิ่งอย่างไร
รถไฟวิ่งอย่างไร

คำแนะนำ

ขั้นตอนที่ 1

รถไฟคือรถไฟที่ประกอบขึ้นจากเกวียนหลายคันที่มีหัวรถจักรหนึ่งตู้ขึ้นไปติดอยู่ อาจมีรถม้า รถราง และหัวรถจักรที่ไม่มีรถม้าด้วย

ขั้นตอนที่ 2

ตัวเลือกที่พบบ่อยที่สุดคือเมื่อรถกลุ่มหนึ่งขับเคลื่อนด้วยหัวรถจักร เครื่องยนต์สำหรับพวกเขาคือดีเซล (หัวรถจักรดีเซล) หรือกังหันก๊าซ (หัวรถจักรกังหันก๊าซ)

ขั้นตอนที่ 3

ดีเซลเป็นเครื่องยนต์สันดาปภายในซึ่งหลักการของการเผาไหม้เชื้อเพลิงที่เป็นอะตอมเองเกิดขึ้นเองตามธรรมชาติ ผลิตภัณฑ์กลั่นต่างๆ น้ำมันที่มีต้นกำเนิดจากธรรมชาติ และแม้กระทั่งบางครั้งอาจเป็นแค่น้ำมันดิบก็เป็นวัตถุดิบได้

ขั้นตอนที่ 4

กังหันก๊าซเป็นเครื่องยนต์ต่อเนื่องซึ่งพลังงานของก๊าซอัดจะถูกแปลงเป็นงานกลบนเพลา เนื่องจากช่วงความเร็วรอบของเครื่องยนต์เหล่านี้ค่อนข้างแคบ จึงจำเป็นต้องใช้เกียร์กลางเพื่อเร่งการหมุนของล้อ - ไฟฟ้าหรือไฮดรอลิก นอกจากนี้ พลังงานสำหรับหัวรถจักรยังสามารถถ่ายโอนจากภายนอก - ผ่านเครือข่ายไฟฟ้า เรียกว่าหัวรถจักรไฟฟ้า

ขั้นตอนที่ 5

เมื่อจำเป็นต้องหยุดก็ใช้เบรก ที่ใช้กันมากที่สุดในปัจจุบันเรียกว่าเบรกลมซึ่งทำงานโดยใช้ลมอัด

ขั้นตอนที่ 6

นอกจากโหมดการเบรกและการปล่อย แรงเบรกยังสามารถเปลี่ยนแปลงได้ คนขับเปิดใช้งานเบรกด้วยเครนของคนขับ ควบคุมปริมาณอากาศในกระบอกเบรกตามลำดับและการทำงานของเบรก กระบอกเบรกจะเปลี่ยนแรงดันอากาศอัดเป็นพลังงานกลและทำหน้าที่ผ่านจุดเชื่อมโยงของเบรกบนผ้าเบรก โดยกดให้ชิดขอบล้อ สิ่งนี้จะหยุดรถไฟ

ขั้นตอนที่ 7

เพื่อให้การเดินทางบนรถไฟของเราปลอดภัย พวกเขาได้ติดตั้งเครื่องมือ เซ็นเซอร์ และอุปกรณ์ต่างๆ ส่วนใหญ่จะอยู่ในห้องคนขับ ตัวอย่างเช่น ในการควบคุมสัญญาณไฟจราจร รถไฟจะมีสัญญาณบอกหัวรถจักรอัตโนมัติ เธออ่านสัญญาณพิเศษที่มาจากสัญญาณไฟจราจรด้านหน้า และถอดรหัสสัญญาณไฟจราจรขนาดเล็กในห้องโดยสาร ทำซ้ำสัญญาณไฟจราจรด้านหน้า

ขั้นตอนที่ 8

นอกจากนี้ยังมีที่จับสำหรับเฝ้าระวังในห้องโดยสารของคนขับสำหรับการตรวจสอบและหากคนขับหยุดตอบสนองต่อสัญญาณไฟจราจรก็จะส่งเสียงและบางครั้งก็มีสัญญาณไฟและบุคคลนั้นจะต้องกดที่จับเฝ้าระวังอย่างรวดเร็ว หากไม่เป็นเช่นนั้น การเบรกฉุกเฉินจะเกิดขึ้นโดยอัตโนมัติ