KAMAZ-63966 "Typhoon" เป็นรถหุ้มเกราะล้อยางรุ่นใหม่ล่าสุดในแชสซีดั้งเดิม เมื่อรวมกับ URAL-63095/63099 พวกเขาสร้างตระกูลยานเกราะที่มีความปลอดภัยเพิ่มขึ้นซึ่งพัฒนาขึ้นสำหรับกองกำลังของสหพันธรัฐรัสเซียภายใต้กรอบแนวคิดใหม่สำหรับการพัฒนายุทโธปกรณ์ทางทหารในประเทศ
การพัฒนาพายุไต้ฝุ่นเริ่มขึ้นในปี 2010 เมื่อกระทรวงกลาโหมซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของแนวคิดใหม่ในการพัฒนายานพาหนะสำหรับกองทัพรัสเซีย กระทรวงกลาโหมต้องการยานพาหนะที่มีมาตรฐานสูงในการรักษาความปลอดภัยที่เพิ่มขึ้น รถยนต์ทุกคันที่สร้างขึ้นตามแนวคิดนี้ต้องไม่เพียงแต่ได้รับการปกป้องอย่างดีจากอาวุธขนาดเล็กและทุ่นระเบิด แต่ยังมีระบบป้องกันทุ่นระเบิดที่ทันสมัย สามารถบรรทุกอุปกรณ์ได้หลากหลาย
ออกแบบ
ไต้ฝุ่นมีการจอง 3D ระดับ NATO ซึ่งหมายความว่ารถจะต้องทนต่อการระเบิดของประจุระเบิดแรงสูงที่มีน้ำหนัก 8 กก. เทียบเท่ากับทีเอ็นทีภายใต้สถานที่ใดๆ ของ KAMAZ การป้องกันกระสุนสอดคล้องกับระดับ 4 และป้องกันการยิงจากปืนกลลำกล้องขนาดใหญ่และปืนไรเฟิลต่อต้านรถถังซึ่งให้บริการกับสหพันธรัฐรัสเซีย ยิ่งไปกว่านั้น เกราะยังสามารถทนต่อการโจมตีจากปืนใหญ่อากาศยานขนาด 30 มม. ความต้านทานกระสุนของแว่นตาเกินข้อกำหนดทั้งหมดของ GOST และให้การป้องกันแม้กระทั่งกับปืนกล Vladimirov ลำกล้องใหญ่ ซึ่งถือเป็นอาวุธยุทโธปกรณ์ขนาดเล็กที่ทรงพลังที่สุดอันดับสองของโลก ยางกันกระสุนขนาด 16 00-R20 พร้อมแผ่นกันระเบิดพร้อมระบบควบคุมแรงดันและปั๊มลมอัตโนมัติในตัว ห้องลูกเรือมีช่องโหว่ สามารถติดตั้งปืนกลควบคุมระยะไกลบนหลังคาได้
รุ่นหุ้มเกราะและไม่มีเกราะที่มีการกำหนดค่าล้อ 4x4, 6x6 และ 8x8 มีการวางแผนเป็นการดัดแปลง ไต้ฝุ่น Cabover จะผลิตโดย KAMAZ ไต้ฝุ่นหมวกโดย URAL
ที่นั่งมีอุปกรณ์สำหรับยึดอาวุธส่วนตัวของลูกเรือ เข็มขัดนิรภัย และพนักพิงศีรษะ ที่นั่งไม่ติดพื้นเท่านั้น แต่ยังติดกับเพดานด้วย สิ่งนี้ทำเพื่อลดผลกระทบของการระเบิดที่มีต่อลูกเรือเมื่อไต้ฝุ่นถูกจุดชนวน ห้องนักบินติดตั้งชุดกรองอากาศและเครื่องปรับอากาศ มีประตูทางลาดสองบาน: ที่ท้ายเรือและด้านข้าง เช่นเดียวกับช่องฉุกเฉินบนหลังคา
ในปี 2553-2556 "Typhoon" ผ่านการทดสอบจากโรงงานซึ่งเป็นผลมาจากการที่กระทรวงกลาโหมรัสเซียได้ตัดสินใจเปิดตัวเครื่องต้นแบบ 2 รุ่นสำหรับการทดสอบ ในปี 2014 ควรนำรถเข้าใช้งาน
KAMAZ ติดตั้งระบบข้อมูลและการควบคุมที่เป็นนวัตกรรมใหม่บนเครื่องบิน ซึ่งเป็นวิธีการทางเทคนิคที่ซับซ้อนและอุปกรณ์คอมพิวเตอร์อิเล็กทรอนิกส์ ซึ่งจะสร้างคำแนะนำสำหรับการหลบหลีกและการใช้อาวุธโดยอัตโนมัติ ระบบนี้จะรวบรวมข้อมูลเกี่ยวกับสิ่งที่เกิดขึ้นโดยใช้กล้องวิดีโอ 8 ตัว ควบคุมเครื่องยนต์ เตือนอันตราย ให้คำแนะนำเกี่ยวกับความเร็วที่เหมาะสมที่สุด และทำหน้าที่นำทาง
ระบบกันสะเทือนของล้อทั้งหมดเป็นแบบอิสระ ไฮโดรนิวแมติก ระยะห่างจากพื้นสามารถเปลี่ยนแปลงได้ในขณะเคลื่อนที่จากที่นั่งคนขับในช่วงตั้งแต่ 185 ถึง 575 มม. ดิสก์เบรกพร้อมระบบป้องกันล้อล็อกและฉุดลาก
ลักษณะเฉพาะ
ลูกเรือ - 2 คน
ทหาร - 16 คน
สูตรล้อ 6x6
ต่อสู้น้ำหนัก 21,000 กก.
น้ำหนักรวม 24000 กก.
ความยาว 8990 มม.
กว้าง 2550 มม.
ความสูง 3300 มม.
วงเวียน - 20 ม.
ความเร็วสูงสุดคือ 80 กม. / ชม.
ระยะการล่องเรือ 630 กม. บนภูมิประเทศที่ขรุขระ และ 1200 กม. บนทางหลวง
ทางขึ้นคือ 30 องศา
เครื่องยนต์ - เทอร์โบดีเซลหลายเชื้อเพลิง 8 สูบ 7 ลิตร 450 แรงม้า และแรงบิด 1568 นิวตันเมตร เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด
