สะพานทำหน้าที่ไม่เพียง แต่ใช้งานได้จริงเท่านั้นนั่นคือช่วยให้บุคคลข้ามจากธนาคารหนึ่งไปยังอีกธนาคารหนึ่งได้ แต่ยังเป็นงานที่สวยงามอีกด้วย - พวกเขาสามารถตกแต่งเมืองหรือพื้นที่ได้ ดังนั้นสถาปนิกจึงพยายามสร้างสะพานที่สวยงามและบางครั้งก็ไม่ธรรมดาเพื่อดึงดูดความสนใจ
สะพานทำลายสถิติ
สะพานที่โดดเด่นที่สุดในโลกมีชื่ออยู่ใน Guinness Book of Records สะพานข้ามถนนที่ยาวที่สุดตั้งอยู่ในเมืองหางโจว ทางตอนใต้ของจีน มีความยาว 36 กิโลเมตร คดเคี้ยวในอ่าวทะเลจีนตะวันออกในสามเหลี่ยมปากแม่น้ำแยงซี นอกจากนี้ สะพานแห่งนี้ยังได้รับเลือกให้เป็นหนึ่งในสะพานที่สวยที่สุดในโลกอีกด้วย มีการสร้างสะพานหลายแห่งในวันนี้ซึ่งจะทำลายสถิตินี้
สะพานแขวนที่ยาวที่สุดคือ Pearl ในญี่ปุ่น มีความยาวเกือบสี่กิโลเมตร สะพานที่สูงที่สุดในฝรั่งเศสคือสะพาน Millot Viaduct ซึ่งสูงเกือบสามร้อยห้าสิบเมตร ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของมอเตอร์เวย์ที่เชื่อมระหว่างปารีสและมงต์เปลลิเย่ร์ แน่นอนว่าสะพานเหล่านี้มีความประหลาดใจกับขนาดของมัน แต่แทบจะเรียกได้ว่าไม่ธรรมดาเลยเพราะมันค่อนข้างธรรมดาในการออกแบบ
สะพานที่แปลกที่สุด
สะพานโมเสสในเนเธอร์แลนด์ แม้จะมีความยาวพอประมาณ แต่ก็ถือว่าเป็นหนึ่งในสะพานที่มีความเป็นต้นฉบับมากที่สุดในโลก ผู้เขียนโครงการที่ผิดปกตินี้ - Ro Koster และ Adu Kilu - สามารถสร้างปาฏิหาริย์ที่แท้จริงของสถาปัตยกรรมได้: พวกเขาสร้างสะพานที่จมอยู่ใต้น้ำเกือบทั้งหมด ดังนั้นดาดฟ้าของสะพานจึงอยู่ต่ำกว่าระดับน้ำประมาณหนึ่งเมตรครึ่ง จากระยะไกลสะพานของโมเสสจะมองไม่เห็นและเมื่อเข้าใกล้ดูเหมือนว่าน้ำในแม่น้ำจะแตกต่างต่อหน้าผู้คน
สะพานโมเสสได้รับการตั้งชื่อตามประเพณีในพระคัมภีร์ซึ่งน้ำทะเลแดงแยกจากกันสำหรับผู้เผยพระวจนะ
ในลอนดอน มีสะพานกลิ้งที่ไม่เหมือนใคร ซึ่งเมื่อพับแล้วจะดูเหมือนรูปแปดเหลี่ยมบนริมฝั่งคลองแห่งหนึ่ง ทุกวันโครงสร้างที่ไม่ธรรมดานี้แผ่ออกไป กลิ้งไปฝั่งตรงข้ามและสร้างสะพาน นี่เป็นโครงการที่ค่อนข้างใหม่ สร้างขึ้นในปี 2547 โดยสถาปนิก Thomas Heatherwick
สะพานอังกฤษที่น่าสนใจอีกแห่งตั้งอยู่ในสวน Tutton: เป็นโครงสร้างน้ำหนักเบาที่ทำจากไม้ซึ่งรองรับเหนือน้ำด้วยลูกโป่ง แต่ผู้คนไม่สามารถเดินบนสะพานนี้ได้ ซึ่งสร้างขึ้นเพื่อเป็นงานศิลปะเท่านั้น
ในแคนาดา สะพานที่แปลกที่สุดได้รับการออกแบบสำหรับสัตว์ ซึ่งดึงดูดความสนใจไปที่สะพาน ตั้งอยู่ในอุทยานแห่งชาติแบมฟ์ซึ่งเป็นที่อยู่อาศัยของสัตว์ป่าจำนวนมาก ทางเดินที่ตัดผ่านเขตสงวนจะเป็นอันตรายต่อสัตว์ จึงมีการสร้างทางข้ามดินในรูปแบบของสะพานหินขนาดเล็กสำหรับพวกมัน
หลังจากการก่อสร้าง โครงการที่คล้ายคลึงกันก็เริ่มปรากฏขึ้นในประเทศอื่น
ในอินเดีย ชาวบ้านมีแนวทางดั้งเดิมมากขึ้นในการสร้างสะพาน พวกเขาไม่ได้สร้างสะพาน แต่ปลูกโดยใช้รากของต้นไม้ การข้ามแม่น้ำตามธรรมชาติดังกล่าวเริ่มสร้างขึ้นเมื่อหลายศตวรรษก่อน และในปัจจุบัน โครงสร้างเหล่านี้สามารถแข่งขันในด้านความแข็งแกร่งและความต้านทานต่ออิทธิพลภายนอกด้วยสะพานที่ทันสมัยที่สุด สะพานแขวนที่สวยงามที่สุดที่ทำจากรากไทรตั้งอยู่ในรัฐเมฆาลัย มีความยาวสิบหกเมตร และความแข็งแกร่งของสะพานทำให้สามารถรับน้ำหนักได้หลายสิบคน