วิธีการเลือกใบพัดสำหรับมอเตอร์ติดท้ายเรือ

สารบัญ:

วิธีการเลือกใบพัดสำหรับมอเตอร์ติดท้ายเรือ
วิธีการเลือกใบพัดสำหรับมอเตอร์ติดท้ายเรือ

วีดีโอ: วิธีการเลือกใบพัดสำหรับมอเตอร์ติดท้ายเรือ

วีดีโอ: วิธีการเลือกใบพัดสำหรับมอเตอร์ติดท้ายเรือ
วีดีโอ: วิธีเลือกใบพัดให้เหมาะกับมอเตอร์ 2024, เมษายน
Anonim

เรือนอกแต่ละลำมีใบพัดที่เหมาะสมที่สุด แต่ในกรณีของการใช้เรือในหลาย ๆ ด้าน - สำหรับการตกปลา, การเดิน, การลากจูงนักสกีน้ำ - คุณต้องใช้สกรูสองสามตัว อย่าลืมซื้อใบพัดสำรองพร้อมชุดติดตั้งใบพัดสำหรับเรือของคุณ

วิธีการเลือกใบพัดสำหรับมอเตอร์ติดท้ายเรือ
วิธีการเลือกใบพัดสำหรับมอเตอร์ติดท้ายเรือ

จำเป็น

  • - เรือ;
  • - มอเตอร์เรือ;
  • - สกรูใบพัด
  • - เครื่องวัดวามเร็ว

คำแนะนำ

ขั้นตอนที่ 1

กำหนดพารามิเตอร์พื้นฐานของใบพัดสำหรับมอเตอร์ติดท้ายเรือ พวกมันคือเส้นผ่านศูนย์กลางของสกรูและระยะพิทช์ ความเร็วสูงสุดของเรือขึ้นอยู่กับพารามิเตอร์เหล่านี้โดยคำนึงถึงกำลังของเครื่องยนต์ ระยะทางเป็นนิ้วที่ใบพัดเคลื่อนที่ในการปฏิวัติครั้งเดียวคือระยะพิทช์ของใบพัดของมอเตอร์นอกเรือ

ขั้นตอนที่ 2

ค้นหาในการกำหนดขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางและระยะห่างของใบพัดบนตัวใบพัด ตัวอย่างเช่น คำจารึก 9, 9x13 หมายความว่าใบพัดนี้สำหรับมอเตอร์ติดท้ายเรือ O คือ 9.9 นิ้วที่ระยะห่าง 13 นิ้

ขั้นตอนที่ 3

ดูคำแนะนำสำหรับมอเตอร์ติดท้ายเรือ ความเร็วสูงสุดที่สามารถพัฒนาได้ที่ "คันเร่งเต็ม" ด้วยคันเร่งแบบเปิด เร่งเรือด้วยความเร็วสูงสุด ใช้เครื่องวัดวามเร็ววัดความเร็วรอบการหมุนของเพลาเครื่องยนต์ โดยปกติไม่เกิน 5500 รอบต่อนาที

ขั้นตอนที่ 4

ให้ความสนใจกับความเร็วของการหมุนของเพลาที่แดมเปอร์เปิดสูงสุด หากน้อยกว่ารอบสูงสุดที่แนะนำ แสดงว่าการอ่านมาตรวัดความเร็วรอบเป็นความเร็วสูงสุดของใบพัดประเภทนี้

ขั้นตอนที่ 5

คำนวณระยะพิทช์ใบพัดของมอเตอร์ติดท้ายเรือ ระยะพิทช์ใบพัด 1 นิ้ว ประมาณ 200 รอบต่อนาที ค้นหาความแตกต่างระหว่างการอ่านมาตรวัดรอบและรอบสูงสุดของหนังสือเดินทาง หารด้วย 200 หารค่าผลลัพธ์ด้วยอัตราทดเกียร์ของกระปุกเกียร์มอเตอร์ติดท้ายรถ หากคุณลงเอยด้วย 2 ใบพัดอื่นที่มีระยะพิทช์น้อยกว่า 2 นิ้วจะเหมาะสมกว่าสำหรับมอเตอร์เอาท์บอร์ดนี้ ด้วยใบพัดใหม่ เรือของคุณจะไปถึงความเร็วสูงสุดที่วางแผนไว

ขั้นตอนที่ 6

เมื่อเลือกใบพัดสำหรับเครื่องยนต์ติดท้ายเรือ ให้ปฏิบัติตามกฎเกณฑ์บางประการ ใช้ใบพัดที่มีระยะพิทช์กว้างสำหรับเรือเบาที่เร็ว และระยะพิทช์ที่เล็กกว่าสำหรับเรือที่ช้าและหนัก การเปลี่ยนระยะพิทช์ของใบพัดของมอเตอร์นอกเรือเป็นวิธีเดียวที่จะจับคู่ใบพัดกับเครื่องยนต์และกับเรือ