วิธียิงระเบิดจาก "ไซก้า"

สารบัญ:

วิธียิงระเบิดจาก "ไซก้า"
วิธียิงระเบิดจาก "ไซก้า"

วีดีโอ: วิธียิงระเบิดจาก "ไซก้า"

วีดีโอ: วิธียิงระเบิดจาก "ไซก้า"
วีดีโอ: ยิงลูกซองไซก้าด้วยลูกสี่ยี่ห้อ(SAIGA-12 C) 2024, มีนาคม
Anonim

วิธี Bump Fire ที่คิดค้นโดยชาวอเมริกัน ช่วยให้คุณสามารถยิงจากอาวุธกึ่งอัตโนมัติแบบระเบิดได้ ในเวลาเดียวกัน ไม่จำเป็นต้องดัดแปลงอาวุธ ไม่มีการละเมิดกฎหมายอาวุธของรัสเซีย วิธีนี้เหมาะสำหรับทุกรุ่นของ Saiga carbines และ self-loading carbines ของระบบอื่นๆ

วิธีการยิงระเบิดของ
วิธีการยิงระเบิดของ

คำแนะนำ

ขั้นตอนที่ 1

ในการยิงจาก "Saiga" แบบระเบิดโดยใช้เทคนิค Bump Fire ให้สอดนิ้วหัวแม่มือขวาของคุณเข้าไปในไกปืนเพื่อให้เล็บของนิ้วนี้หันกลับมา (ดูที่ลูกศร) จากนั้นเกี่ยวนิ้วนี้กับวัตถุ ตัวอย่างเช่นสำหรับสายรัดกางเกงยีนส์ที่ใส่เข็มขัดกางเกงไว้ ถืออาวุธในตำแหน่งสะโพก

ขั้นตอนที่ 2

จับส่วนหน้าของ Saiga ด้วยมือซ้าย เมื่อจับคาราไบเนอร์ พยายามดึงไปข้างหน้าอย่างต่อเนื่องโดยส่วนปลาย เมื่อคุณทำเช่นนี้ นิ้วหัวแม่มือของคุณที่จับอยู่บนสายรัดจะเหนี่ยวไกโดยอัตโนมัติ เป็นผลให้นัดแรกจะถูกยิง ภายใต้อิทธิพลของการหดตัวจากการยิงและจากการที่คุณดึง Saiga ไปข้างหน้าต่อไป ช็อตต่อมาทั้งหมดจะเกิดขึ้น ความยาวของคิวจะถูกจำกัดโดยขนาดของร้านเท่านั้น

ขั้นตอนที่ 3

เมื่อทำเทคนิค Bump Fire ให้ดึงอาวุธไปข้างหน้าอย่างสม่ำเสมอและแน่นที่สุด เพื่อเพิ่มความแม่นยำในการระเบิด ให้ควบคุมทิศทางของไฟอย่างระมัดระวัง โปรดทราบว่าด้วยเทคนิคการถ่ายภาพนี้ มือขวาแทบจะไม่มีภาระใดๆ ดังนั้น คุณจะต้องควบคุมอาวุธด้วยมือซ้ายเท่านั้น คำเตือน: เมื่อใช้ Bump Fire มีโอกาสได้รับบาดเจ็บที่นิ้วโป้งขวาของคุณ! แม้ว่าจะยังไม่มีกรณีที่บันทึกไว้

ขั้นตอนที่ 4

หากคุณต้องการเพิ่มความแม่นยำและความแม่นยำของการระเบิดไฟจาก "Saiga" อย่างมาก ให้ดำเนินการ Bump Fire ในตำแหน่ง "ปิดไหล่" เปลี่ยนเทคนิคตามนั้น แต่ให้แน่ใจว่าได้ทำตามจุดพื้นฐานแล้ว - ดึงส่วนหน้าไปข้างหน้าแล้วดึงไกปืนด้วยนิ้วโป้งที่แนบ แม้ว่ามูลค่าการยิงระเบิดจากไหล่จะต่ำมาก เนื่องจากยังไม่มีความเป็นไปได้ในการยิงแบบเล็ง

ขั้นตอนที่ 5

หลีกเลี่ยงข้อผิดพลาดทั่วไปของมือใหม่ - ดึงทริกเกอร์ตามที่อธิบายไว้เท่านั้น หากคุณกดด้วยนิ้วชี้ คิวจะไม่ทำงาน นอกจากนี้ พึงระลึกไว้เสมอว่าการปะทุระยะยาวจาก "Saiga" ที่ไม่เหมาะสมทำให้เกิดความร้อนสูงเกินไปของกระบอกสูบและการสึกหรอของกรอบตัวรับที่เพิ่มขึ้น

แนะนำ: