ไม่ช้าก็เร็วนักปั่นจักรยานทุกคนต้องเผชิญกับความต้องการที่จะคลายเกลียวคันเหยียบของ "ม้าเหล็ก" ของเขา ส่วนใหญ่มักจะต้องเปลี่ยนคันเหยียบหากไม่สำเร็จ การดำเนินการนี้ค่อนข้างง่ายหากจักรยานยนต์ค่อนข้างใหม่ แต่ถ้าชิ้นส่วนจักรยานขึ้นสนิมหรือเสียรูปเล็กน้อยล่ะ?
มันจำเป็น
- - ประแจปลายเปิด;
- - ของเหลว WD-40;
- - น้ำมันก๊าด;
- - ตัวดึง
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
ในการเริ่มต้น ให้ลองคลายเกลียวแป้นเหยียบด้วยประแจที่เหมาะสม ขนาดของกุญแจอาจแตกต่างกันไป ขึ้นอยู่กับการออกแบบของจักรยานยนต์แต่ละคัน แป้นเหยียบด้านซ้ายมีเกลียวซ้าย ดังนั้นควรคลายเกลียวตามเข็มนาฬิกา คลายเกลียวแป้นเหยียบด้านขวาทวนเข็มนาฬิกา หากจักรยานได้รับการดูแลอย่างเหมาะสม ก็ควรคลายเกลียวคันเหยียบได้ง่าย
ขั้นตอนที่ 2
เลิกคิดที่จะใช้กำลังเดรัจฉานในการถอดคันเร่ง การเคาะขาจานหรือเหยียบด้วยค้อนมักจะไม่เพียงแต่ไม่สามารถแก้ปัญหาได้ แต่อาจทำให้แย่ลงไปอีก แรงกระแทกที่ไม่ถูกต้องบนชิ้นส่วนอาจทำให้แป้นเหยียบบิดเบี้ยวหรือทำให้การเชื่อมต่อแบบเกลียวเสียหายได้ นอกจากนี้ยังไม่มีประสิทธิภาพในการพยายามทำให้ขาจานร้อนด้วยเครื่องเป่าผมหรือแช่ข้อต่อในน้ำเดือด
ขั้นตอนที่ 3
หากคันเหยียบไม่คลายเกลียวอย่างอิสระเพียงพอ อย่าพยายามออกแรงมากเกินไป ใช้น้ำมันก๊าดหรือของเหลวพิเศษ WD-40 เป็นตัวช่วย ใช้ของเหลวกับสปริงและรอประมาณ 10-15 นาที ในช่วงเวลานี้ตัวแทนจะเจาะระหว่างส่วนที่ผสมพันธุ์ โดยปกติ หลังจากการรักษานี้ จะสามารถคลายเกลียวคันเหยียบได้อย่างง่ายดาย หากใช้น้ำมันก๊าด อาจจำเป็นต้องทิ้งสารที่บำบัดไว้เป็นเวลาหลายชั่วโมง
ขั้นตอนที่ 4
ใช้ประแจปลายเปิดเพื่อให้คลายเกลียวแป้นเหยียบได้ง่ายขึ้น หรือดียิ่งขึ้นไปอีก - ประแจเลื่อนแบบพิเศษ (ตัวดึง) ด้านหนึ่งของตัวดึงมีประแจสำหรับคลายเกลียวน็อต และอีกด้านหนึ่งมีตัวดึง ก่อนคลายเกลียวน็อตให้มากที่สุด จากนั้นขันที่ดึงเข้าไปจนสุด ระวังอย่าให้เกลียวเสียหาย ตอนนี้ย้ายกุญแจไปที่โบลต์แล้วขันเข้า หากทำทุกอย่างถูกต้อง ก้านสูบจะอยู่ในมือคุณ
ขั้นตอนที่ 5
หลังจากที่คุณคลายเกลียวแป้นเหยียบแล้ว อย่าลืมดำเนินการบำรุงรักษาเล็กน้อยก่อนที่จะติดตั้งคันใหม่ เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาในการรื้อในอนาคต หล่อลื่นส่วนเชื่อมต่อของการเชื่อมต่อด้วยจาระบีหนา